Cennik

Dlaczego dwa podobne zlecenia kosztują inaczej

Podjazd pod blok na osiedlu Traugutta po auto, które samo wjedzie na platformę, to jedna robota. Wyciąganie samochodu z rowu na stromej drodze pod Węglówką o drugiej w nocy, w śniegu, z rozłożoną wyciągarką i pracą przy latarkach — zupełnie inna. Na kwotę wpływają:

• Kilometry — sumujemy dojazd do Ciebie i przewóz do celu
• Co holujemy — inaczej waży miejskie auto, inaczej załadowany bus
• Która godzina — wyjazdy nocne, świąteczne i weekendowe bywają droższe
• Gdzie stoi auto — przy krawężniku, w garażu, na podjeździe czy w rowie
• Ile sprzętu trzeba — sama platforma czy do tego wyciągarka, wózki i zawiesia
• Czy auto jedzie — pojazd na chodzie ładuje się w kilka minut

Kiedy kwota może się zmienić

Praktycznie tylko w jednym przypadku: gdy na miejscu zastaniemy coś zupełnie innego niż to, co usłyszeliśmy. „Auto stoi na poboczu” bywa w rzeczywistości pojazdem leżącym na boku w rowie, do którego trzeba podejść z drugiej strony i rozłożyć cały osprzęt.

Wtedy odkładamy sprzęt i dzwonimy do Ciebie, zanim cokolwiek zrobimy. Tłumaczymy, co się zmieniło i ile to zmienia, a Ty decydujesz. Nie zaczynamy roboty po cichu, licząc na to, że skoro platforma już stoi obok, zgoda jest formalnością.

Faktura, assistance, OC sprawcy

Fakturę wystawiamy każdemu, kto poprosi — a po stłuczce warto poprosić od razu. Koszt transportu pokrywa zwykle OC sprawcy albo Twój assistance, ale bez dokumentu nie ma czego zgłosić. Kolejność działań po kolizji opisaliśmy przy pomocy drogowej po wypadku.

Twoja sytuacja nie mieści się w żadnej pozycji tabeli? Zadzwoń pod 535 456 815 i opowiedz, co się stało. Rozmowa do niczego nie zobowiązuje — możesz usłyszeć kwotę, podziękować i poszukać dalej.