Holowanie samochodów ciężarowych Krosno

Krosno to miasto przemysłu — szkła, mebli, stali nierdzewnej, lotnictwa. Huta, zakłady meblarskie przy Pużaka, wytwórnia cystern, hale na Bursakach i przy Lotników, hurtownie wzdłuż Krakowskiej i Bieszczadzkiej — każde z tych miejsc codziennie wysyła i przyjmuje busy, chłodnie, wywrotki, zestawy z naczepami. Do tego dochodzi tranzyt na Słowację: od kiedy działa ekspresówka, przez powiat przejeżdża więcej ciężarówek niż kiedykolwiek wcześniej. Gdy taki pojazd staje, problemem nie jest naprawa, tylko przestój: towar czeka, kierowcy ucieka czas pracy, rampa stoi zablokowana.

Holowanie samochodów ciężarowych w Krośnie prowadzimy dla firm i dla kierowców indywidualnych. Bierzemy busy do 3,5 tony, cięższe pojazdy i zestawy, do których trzeba podjechać specjalistycznym sprzętem.

Co zabieramy

• Busy i dostawczaki do 3,5 tony, także z pełnym ładunkiem
• Pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony
• Chłodnie, izotermy, kontenery, zabudowy specjalne
• Wywrotki i pojazdy budowlane
• Autobusy i minibusy przewozowe
• Ciągniki siodłowe i naczepy

Przy tej masie wszystko rozstrzyga się w rozmowie telefonicznej, przed wyjazdem. Pytamy o dopuszczalną masę całkowitą, długość, wysokość, rodzaj zabudowy i o to, czy w środku jedzie towar. Dopiero wtedy dobieramy sprzęt — inaczej łatwo podjechać platformą, która w tym przypadku nic nie zdziała.

Dla firm i przewoźników

Obsługujemy zakłady i przewoźników z Krosna oraz z całego powiatu — od Jedlicza po Rymanów. Stałym klientom ustalamy warunki z góry, wystawiamy faktury VAT i dostosowujemy się do procedur: część firm wymaga protokołu odbioru, zdjęć przed załadunkiem albo zgłoszenia wjazdu z wyprzedzeniem. Dla nas to standard, nie dodatek do rachunku.

Odbieramy pojazdy z parkingów zakładowych, spod ramp, z placów manewrowych i z hal. Jeśli auto stoi wciśnięte między inne, ściągamy je wyciągarką na otwartą przestrzeń i dopiero tam ładujemy. Przy wjeździe na teren zamknięty prosimy o numer bramy i nazwisko osoby, która nas wpuści — inaczej laweta czeka przy szlabanie.

Na drogach wokół miasta i na trasie do Barwinka

Coraz więcej zgłoszeń dotyczy pojazdów, które stanęły na ekspresowej S19 między węzłami Krosno i Dukla, albo dalej — na DK19 w stronę przejścia granicznego, gdzie droga wspina się serpentynami na Przełęcz Dukielską. Zimą to szczególnie trudny odcinek: ciężarówka, która nie podjechała pod górę, blokuje pas w obie strony. Podobnie na krajówce DK28 między Jasłem a Sanokiem — wąsko, pagórkowato i bez miejsca na wyminięcie.

Przy pojazdach tej wielkości liczy się przede wszystkim szybkie zabezpieczenie miejsca. Dyżur firmowy pod numerem 535 456 815 trwa bez przerwy — w pierwszej rozmowie usłyszysz, jakim sprzętem podjedziemy i za ile minut.