Holowanie Krosno

Silnik zgasł na rondzie przy Bieszczadzkiej, auto odmówiło współpracy na parkingu pod galerią albo stoi od paru dni pod blokiem na Traugutta z zatartą skrzynią? Holowanie w Krośnie to nasz chleb powszedni od ponad dekady. Podjeżdżamy, patrzymy na miejscu, co da się zrobić, i odwozimy pojazd tam, gdzie ma trafić — do warsztatu, pod dom, na parking.

Na platformę wciągniemy małe auto miejskie, rodzinne kombi, SUV-a i dostawczaka do 3,5 tony. Zabieramy samochody na chodzie i całkiem martwe — po awarii, z zablokowanymi kołami, bez kluczyka, po kolizji. Cięższym sprzętem zajmujemy się w ramach holowania ciężarówek i busów.

Pracujemy całą dobę, przez okrągły rok — nocą, w weekendy, w święta. Jeden numer: 535 456 815.

Jak to wygląda krok po kroku

Co wjeżdża na naszą platformę

Wszystko, co jeździ po tutejszych drogach: miejskie hatchbacki, kombi, SUV-y, terenówki, busy załadowane do 3,5 tony. Benzyna, diesel, LPG — bez znaczenia. Hybrydy i samochody elektryczne też zabieramy, ale wyłącznie na platformie — producent zwykle zabrania ciągnięcia ich na kołach, a my nie zamierzamy sprawdzać, co się stanie, jeśli się go nie posłucha.

Zabieramy również pojazdy, którymi nie da się przejechać ani metra: z zatartym silnikiem, padniętą skrzynią, zakleszczoną kierownicą, zaciągniętym na stałe hamulcem. Jeśli auto stoi w garażu podziemnym pod blokiem, na stromym podjeździe na Zawodziu albo jest wciśnięte między dwa inne samochody na osiedlowym parkingu, wyciągniemy je wyciągarką i wózkami manewrowymi na otwartą przestrzeń.

• Osobowe, kombi, SUV-y, pojazdy terenowe
• Busy i auta dostawcze do 3,5 tony
• Samochody po awarii, bez biegu, bez zasilania
• Pojazdy powypadkowe, z zablokowanymi kołami
• Zabytki i niskie auta sportowe — na dodatkowych najazdach
• Auta świeżo kupione, bez przeglądu i bez polisy

Czym różnimy się od lawety „z ogłoszenia”

Topografię miasta znamy na pamięć — i szerokie arterie w rodzaju Podkarpackiej, Bieszczadzkiej czy Krakowskiej, i ciasne uliczki wokół Rynku, gdzie laweta musi wjechać tyłem i wyjechać bez zawracania. Wiemy, że na Zawodziu i Białobrzegach podjazdy potrafią być strome, że przy dworcu na Kolejowej parking zapełnia się rano do ostatniego miejsca, i którędy objechać średnicówkę, gdy stoi po stłuczce.

Kwota pada przez telefon i nie rośnie po załadunku. Samochód spinamy pasami za koła — nigdy za wahacze ani elementy zawieszenia — więc po transporcie nie znajdziesz wygiętego drążka ani zarysowanego progu.

Co wpływa na cenę

Najwięcej waży dystans — nasz dojazd do Ciebie i trasa do celu. Poza tym liczy się kilka rzeczy, o które pytamy przy zgłoszeniu:

• Skąd i dokąd ma pojechać auto
• Pora — noc, niedziela, dzień świąteczny
• Typ i masa pojazdu
• Warunki na miejscu: pobocze, podjazd, garaż, rów
• Czy potrzebna jest wyciągarka albo wózki manewrowe

Holowanie osobówki w granicach Krosna to zwykle stała stawka. Widełki znajdziesz w cenniku, a dokładną wycenę — bez żadnych zobowiązań — dostaniesz pod numerem 535 456 815.

Dokąd jeździmy

Obsługujemy wszystkie dzielnice — Śródmieście, Zawodzie, Białobrzegi, Krościenko Niżne, Polankę, Suchodół i Turaszówkę — oraz osiedla Tysiąclecia, Traugutta, Południe, Grota-Roweckiego i ks. Markiewicza. Poza miastem jeździmy po gminach powiatu krośnieńskiego i do sąsiednich powiatów.

Regularnie wyjeżdżamy na drogę krajową nr 28 i na ekspresową S19 — do węzłów Krosno, Miejsce Piastowe i Dukla. Dłuższe trasy prowadzimy jako transport pojazdów po Polsce i Europie.